Как идет начатое почти год назад строительство обводной линии станции Алматы
Строительство началось в ноябре прошлого года.
Цель проекта – сокращение времени доставки грузов за счёт переориентировки грузопотока на новую железную дорогу "Жетыген – Казыбек-Бек", минуя станцию Алматы. Строительство началось в ноябре прошлого года и реализуется по поручению главы государства Касым-Жомарта Токаева.
Недавно заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Нуржан Кельбуганов ознакомился с ходом строительства данного проекта. По его словам, строительные работы идут в соответствии с графиком.
"Новая линия протяженностью 75 километров свяжет станцию "Казыбек-Бек" и станцию "Жетыген". На 75% завершены земляные работы, произведены работы в объёме более 4,8 миллиона кубических метров, на базе станции "Жетыген" подготовлено к укладке 40 км рельсошпальной решетки. Установлено 32 водопропускных труб, 3 моста. Завершение проекта планируется в 2025 году с вводом в эксплуатацию 2026 году, – сказал Нуржан Кельбуганов.
В строительстве железной дороги на сегодня работают около 600 человек и 234 единицы техники.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от ????????ҚР Көлік министрлігі (@kolikpress)
Теги:
ж/д проект обводная железнодорожная линия строительство министерство транспорта новости Казахстана новости на сегодня актуальные новостиПохожие материалы (по тегу)
Персонально
