В Мире
Регионы с низкой бюджетной обеспеченностью начнут получать субсидии на обновление автобусов
С 2026 года в России меняется механизм поддержки регионов в обновлении общественного транспорта. Прямые субсидии получат субъекты с невысокой бюджетной обеспеченностью — в их числе Бурятия.
На заседании комиссии Госсовета по транспортной системе, которое прошло под председательством главы Бурятии Алексея Цыденова, министр транспорта РФ Андрей Никитин объявил о переходе на прямые субсидии для регионов с низкой бюджетной обеспеченностью.
Новый механизм начнёт действовать с 2026 года и призван выполнить поручение президента: к 2030 году не менее 85% парка общественного транспорта должно соответствовать нормативным срокам эксплуатации. При этом сохранятся льготный лизинг и концессионные модели для закупки электротранспорта.
«С 2026 года механизм поддержки регионов меняется. Приоритет теперь — за прямыми субсидиями. Он доступен субъектам с невысокой бюджетной обеспеченностью», — пояснил Никитин.
Уже в 2026 году благодаря новой мере в регионы поступят не менее 1600 новых транспортных средств. Алексей Цыденов отметил, что Бурятия уже получает президентскую субсидию: в этом году будет поставлено 60 автобусов.
«Но мы понимаем, что вопрос для нас продолжает оставаться острым: нужно и трамваи обновлять, и межмуниципальные маршруты», — добавил он.
С 2019 года республика уже закупила 307 автобусов и 17 трамваев. В планах — не только обновление техники, но и оптимизация маршрутной сети, выделенные полосы, ремонт путей и внедрение интеллектуальных транспортных систем.
Персонально
